Goodyear EfficientGrip Performance : um pneu turismo classificado BA no rótulo

A Goodyear decidiu fazer uma limpeza nas suas gamas de verão. Agora, só irá propor a gama EfficientGrip para equipar todos os tipos de veículos, do pequeno urbano compacto ao SUV. Esta gama irá substituir gamas mais antigas como o Excellence, Eagle NCT5 e Duragrip. A Goodyear fez o mesmo com os seus pneus de inverno com a gama UltraGrip.

Depois de ter lançado o EfficientGrip SUV em 2012, a Goodyear aproveitou o salão de Genebra para apresentar o EfficientGrip Performance, pneu turismo alta performance, e o EfficientGrip Compact, pneu para os carros urbanos. Com estes três modelos, a Goodyear propõe agora uma gama completa de pneus de verão, que abrange os principais segmentos automóveis.

Apresentação  de l’Efficient Grip Performance par Goodyear

Um pneu verão para compactos, berlinas e familiares

O EfficientGrip Performance  foi concebido para equipar os segmentos mais dinâmicos do mercado automóvel : compactos (BMW Serie 1, Audi A3), berlinas (Citroën DS4, BMW Série 3) e familiares (VW Passat, Audi A4).

A Goodyear optimizou o conjunto das performances, e nomeadamente aquelas que integram a rotulagem europeia dos pneus. Assim, o EfficientGrip Performance foi classificado A na aderência em piso molhado (A a B, de acordo com as dimensões) e B na resistência ao rolamento (B a C, de acordo com as dimensões). O seu ruído de rolamento, o terceiro critério analisado pela rotulagem, é um dos mais baixos do mercado para esta gama de dimensões (67 a 70 dB, de acordo com as dimensões)

O EfficientGrip Performance está disponível em 39 dimensões.

Baixa resistência ao rolamento e aderência em piso molhado

Copyright © : Goodyear

O EfficientGrip Performance foi objecto de um desenvolvimento específico na banda de rolamento, na mistura de borracha e na carcaça. Os resultados obtidos na rotulagem dos pneus foram muito bons, mas foi sobretudo alcançado um alto nível de segurança e uma boa eficiência energética.

O EfficientGrip Performance foi objecto de cinco evoluções maiores :

• A tecnologia WearControl,  que assegura um desgaste regular e homogéneo do pneu. E permite manter performances estáveis e uma baixa resistência ao rolamento durante toda a vida útil do pneu.

• Uma mistura de borracha inédita,  que permite beneficiar de uma baixa resistência ao rolamento e por consequência de um consumo de combustível reduzido, melhorando ao mesmo tempo a aderência em piso molhado.

• Uma tela anti-aquecimento,  que limita a subida de temperatura em toda a superfície do pneu.

• A tecnologia ActiveBraking, caracterizada por blocos de borracha em 3D cuja superfície de contacto aumenta aquando das fases de travagem. Esta tecnologia permite aumentar a zona de marcação com o solo e, por consequência, reduzir as distâncias de travagem.

Uma disposição dos blocos dos ombros e das ranhuras nos ombros finas para optimizar o nível sonoro do pneu.