Energy Saver+ : o teste de longevidade

Novos pneus Publicado no 27/08/12

O que vale o Energy Saver+ depois de 30 000 km ? Para saber, a Michelin, que fez da consistência das performances uma vantagem competitiva, confiou à Dekra a organização de um teste de longa duração. O organismo de certificação comparou a evolução das performances do Energy Saver+ ao longo dos quilómetros em relação aos seus principais concorrentes. Os resultados são muito convincentes para a Michelin.

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Michelin Performance Tour Spring 2012

Protocolo do teste
Todo o teste de longevidade para o pneu Michelin Energy Saver+ foi gerido pela Dekra, organismo independente de certificação, desde a compra dos pneus para a montagem, passando pelas medições e a definição da metodologia.

O objectivo do teste era percorrer 30 000 quilómetros em condições normais de condução (500 km/dia). O teste integrou 7 veículos que atravessaram 25 países.

Os veículos escolhidos eram Golf 6 TDi 105 equipados de pneus 195/65 R 15H. Os veículos eram absolutamente idênticos, ajustados da mesma forma e tinham o mesmo peso (um manequim de 68 kg foi colocado ao lado do condutor para lastrar o veículo).

O pneu Michelin Energy Saver+ foi comparado com os concorrentes seguintes :

Continental ContiPremiumContact 2
Pirelli Cinturato P1
Bridgestone Ecopia EP150
GoodYear EfficientGrip

É de lamentar que a Continental não tenha sido representada pelo recente ContiPremiumContact 5, mais eficiente. A Dekra garantiu-nos que não estava disponível na dimensão escolhida no momento da compra dos pneus.

Os resultados do teste

	Pirelli	Bridgestone	Goodyear	Continental	Moyenne
Freinage sur sol mouillé (en m)	+ 0.1	+ 0.6	+ 2.3	+ 1.6	+ 1.2
Longévité (en km)	- 8 200	- 8 300	- 9 200	- 11 700	- 9 300
Conso de carburant (en l)	+ 14	+ 39	+ 24	+ 7	+ 21

A travagem em piso molhado

O teste foi realizado em Berlim após ter percorrido 18 000 km. As medições indicam o desvio em relação à distância de travagem do Energy Saver+.

A longevidade
Corresponde ao número de quilómetros percorridos para alcançar o limite legal de desgaste. É obtida por extrapolação do nível de desgaste após 30 000 km. Os números indicam o desvio em relação à longevidade quilométrica do Energy Saver +.

O consumo
Foi medido durante toda a duração do teste. A poupança de combustível é calculada a partir da longevidade quilométrica do Energy Saver+. As medições indicam o número de litros de combustível suplementares consumidos pelos veículos equipados com pneus da concorrência.

As fotos do Michelin Performance Tour Spring 2012

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