Preços do pneu Continental ContiSportContact 5

Reatividade. Controlo otimizado da trajetória graças à tecnologia Michelin « Dynamic Response » oriunda da competição, cinto rígido debaixo da banda de rodagem composto de aramídeo e nylon para reduzir as deformações. Adaptação permanente do esculpido à estrada para otimizar a superfície de contacto com o solo mesmo em velocidade elevada e assim oferecer uma condução reativa e controlada.

 Segurança. Travagem muito eficaz em piso molhado graças à mistura de borracha homogénea que integra elastómeros e sílica. Dispersão otimizada da água através dos canais longitudinais largos e profundos.

Longevidade. Potencial quilométrico otimizado graças ao composto de borracha inovador.

Pneu verão para veículos desportivos, o pneu Dunlop SportMaxx RT conjuga altas performances, segurança e respeito pelo ambiente.

Desportivo. Aderência excepcional assegurada por uma mistura de borracha oriunda da competição e uma melhoria da superfície de contacto. Reactividade e precisão de condução graças aos blocos dos ombros maciços.

Segurança. Redução das distâncias de travagem mesmo em alta velocidade obtida através dos blocos compactos e rígidos. Drenagem eficaz da água através de largas ranhuras centrais e laterais.

Ambiente. Redução da resistência ao rolamento através da diminuição do aquecimento da borracha e de uma aerodinâmica das paredes optimizada.

Destinado aos carros compactos, de estrada e desportivos em substituição do ContiPremiumContact 5 e do ContiPremiumContact 5, o pneu Continental PremiumContact 6 alia desportividade , segurança e longevidade.

Desportividade. Resposta rápida à mínima solicitação e aderência na viragem graças à rigidez ligada ao desenho do rebordo e à forma assimétrica das nervuras para gerir as forças laterais.

Segurança. Distâncias de travagem otimizadas em estrada molhada pela sílica de síntese incorporada na mistura da borracha o que é traduzido na etiquetagem de valor A.

Durabilidade de vida. O pneu pode percorrer 15% de quilómetros a mais em comparação com o ContiPremiumContact 5, em razão de uma melhor resistência ao desgaste trazida por um polímero ativo do composto da borracha.

Aderência. Os blocos de borracha nos ombros são maiores que os do seu antecessor, isto permite ao pneu garantir uma melhor aderência em curva e desta forma melhorar o tempo de rotação.

Motricidade. O novo composto de borracha com sílica permite ganhar em desportivismo com uma motricidade garantida independentemente das condições da estrada.

Economia. Boa resistência do pneu ao desgaste para garantir uma longevidade otimizada.

Segurança. A tecnologia Goodyear « Active Braking » permite reduzir as distâncias de travagem, em piso seco e molhado, aumentando a superfície de contacto com o solo e desta forma a aderência. Além disso, o novo composto de borracha reforça a aderência durante a travagem.

Economia. Graças à nova tecnologia de construção do pneu que reúne solidez e ligeireza, o Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 consome pouco combustível para um pneu desportivo.

Precisão. A carcaça sólida oferece uma grande precisão de condução, essencial para todos os condutores de veículos desportivos.

Pneu concebido para os veículos desportivos, o pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 alia segurança, eficácia energética e desportivismo.

Segurança. Graças à tecnologia ActiveBraking que aumenta a superfície de contacto na travagem, o pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 oferece uma aderência excepcional em piso seco e molhado.

Eficácia energética. Baixa resistência ao rolamento obtido através da mistura de borracha, redução do peso do pneu e da concepção aerodinâmica dos flancos.

Desportivismo. Condução precisa e manobrabilidade asseguradas pela estrutura rígida da carcaça (camadas cruzadas).

Destinado aos veículos do segmento ultra altas performances, o novo pneu Pirelli PZero melhora ainda mais a travagem e a aderência à estrada. 

Há mais de vinte anos que o pneu PZero de Pirelli é uma referência sólida no segmento dos super desportivos. É utilizado nos modelos mais prestigiosos (Ferrari 599 GTB, Maserati Quattroporte Sport GT, Audi Quattro R8, Mercedes S-Class AMG…).

Condução. O novo perfil assimétrico do pneu oferece melhores performances em termos de aderência e de travagem, tanto em piso seco como molhado ; a estrutura dos blocos largos e rígidos garante excelentes performances de aderência à estrada para as conduções extremas, garantindo ao mesmo tempo uma sensação de segurança máxima. 

Segurança. Três ranhuras largas longitudinais garantem uma forte resistência à aquaplanagem, e as lamelas em « S » proporcionam um excelente conforto sonoro. 

Conforto. A nova mistura com base em nano-componentes garante uma aderência optimizada; proporciona um conforto de condução elevado e uma excelente sensação direccional.

Pneu verão ultra altas performances, o pneu Bridgestone Potenza S001 destina-se aos veículos desportivos e às berlinas potentes.

Condução. O pneu Bridgestone Potenza S001 apresenta várias qualidades em estrada :

• Precisão de condução e estabilidade em alta velocidade proporcionadas pela parte central da banda de rolamento.
• Aderência à estrada garantida pelos grandes blocos do ombro rígidos da zona exterior da banda de rolamento.
• Redução de ruído graças ao contacto uniforme com a estrada e ao design das ranhuras e das lâminas.
• Manobrabilidade melhorada pela utilização de um reforço de talão muito rígido.

Segurança. Risco de aquaplanagem limitado graças aos três sulcos largos circunferenciais que permitem a evacuação rápida da água.

Ambiente. Baixa resistência ao rolamento.

Destinado aos veículos potentes, o pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric insiste na segurança sem comprometer as performances.

Segurança. Bom controlo em alta velocidade graças a uma zona de contacto com o solo larga e uma distribuição uniforme da pressão. Aderência à estrada em piso molhado, resistência à aquaplanagem. Motricidade e aderência em piso seco e molhado.

Conforto. Condução silenciosa e confortável graças à vibração da sequência do passo.

Velocidade. Tecnologia exclusiva 'Segurança activa em curva' que melhora as performances em linha recta e em curva. Mistura de borracha oriunda da competição.

Destinado às berlinas de luxo e aos modelos super desportivos, o pneu Bridgestone Pontenza RE050A proporciona conforto e potência aos pilotos mais exigentes.

Pontos fortes

• Controlo e aderência em curva excepcionais.
• Controlo e segurança de alto nível em pisos molhados.
• Condução confortável com um baixo nível sonoro.

Bónus

• Versão Runflat em algumas dimensões.

* Homologado no Aston Martin DB9 ; BMW série 1, série 5 e série 6 ; novos Ferrari F430 e 612 Scaglietti ; Maserati Quattroporte ; Mercedes-Benz Classe A, Classe C, Classe E e Classe S ; Porsche 911 e Boxster.

Oriundo da experiência da Pirelli em corridas, o pneu Pirelli PZero Corsa System Asimmetrico destina-se aos amantes dos carros potentes que gostam de rolar em circuitos.

Condução. As performances do pneu proporcionam um prazer de condução extremo.

• Aderência excepcional garantida por uma nova borracha racing ;
• Utilização de correias ultra-leves flexíveis para optimizar a zona de marcação ao solo ; 
• Perfil assimétrico do pneu sem ranhuras contínuas. O efeito visa eliminar a estrutura de blocos próprios com relevos convencionais e de reduzir o número de ranhuras ao nível do ombro.

Oriundo da experiência da Pirelli em corridas, o pneu Pirelli PZero Corsa System Asimmetrico destina-se aos amantes dos carros potentes que gostam de rolar em circuitos.

Condução. As performances do pneu proporcionam um prazer de condução extremo.

• Aderência excepcional garantida por uma nova borracha racing ;
• Utilização de correias ultra-leves flexíveis para optimizar a zona de marcação ao solo ; 
• Perfil assimétrico do pneu sem ranhuras contínuas. O efeito visa eliminar a estrutura de blocos próprios com relevos convencionais e de reduzir o número de ranhuras ao nível do ombro.

Concebido para rodar tanto em circuito quanto em estradas homologadas, o pneu semi-slick de Pirelli, o Pzero Trofeo R oferece performances próximas das de um pneu de competição.

Circuito. Pilotagem de alta precisão. Aderência excelente devido a uma distribuição otimizada da pressão sobre uma maior superfície de contacto com o solo. Estabilidade em velocidade de ponta obtida através da estrutura interna rígida inspirada pela competição e pela nervura central. Aderência excepcional em curva graças ao ombro exterior de uma rigidez similar a um pneu slick.

Segurança. Travagem de urgência otimizada pelas duas largas nervuras da zona interior do pneu assimétrico. Aderência em piso molhado assegurada pelos canais largos que expulsam ativamente a água.

Pneu altas performances excepcional, o pneu Goodyear Eagle F1 S-D3 oferece uma condução desportiva e um controlo preciso da potência do veículo.

Condução. Aderência à estrada excepcional de um pneu slick, precisão de condução, zona de contacto pneu-estrada mais largo nos ombros, mistura de borracha oriunda da competição. 

Segurança. Optimização da evacuação da água graças à tecnologia V-TRED. Système anti-aquaplanagem. Tracção e travagem optimizadas em qualquer estação.

Destinado às berlinas e grandes monovolumes de turismo, o pneu Bridgestone Potenza RE040 combina controlo sem falha e conforto optimizado.

Controlo. Condução precisa, grande manobrabilidade e tracção excepcional ao serviço de verdadeiras performances desportivas.

Conforto. Excelente aderência à estrada molhada, condução suave e confortável, baixo nível sonoro.

Destinado às berlinas de luxo e aos modelos super desportivos, o pneu Bridgestone Pontenza RE050 proporciona conforto e potência aos pilotos mais exigentes.

Pontos fortes

• Pneu de origem dos melhores carros desportivos do mundo *.
• Controlo e aderência em curva excepcionais.
• Controlo e segurança de alto nível em pisos molhados.
• Condução confortável com um baixo nível sonoro.

Bónus

• Versão Runflat em algumas dimensões.

* Homologado no Aston Martin DB9 ; BMW série 1, série 5 e série 6 ;  novos Ferrari F430 e 612 Scaglietti ; Maserati Quattroporte ; Mercedes-Benz Classe A, Classe C, Classe E e Classe S ; Porsche 911 e Boxster.